Zentrale wissenschaftliche Einrichtungen in der Innovationsregion Ulm mit Bezug zu KF Nutzfahrzeugbau

Wissenschaft und FuE-Einrichtungen

Universität Ulm:

F3 (Fahrer – Fahrzeug – Forschung); Forschungszentrum für kooperative, hochautomatisierte Fahrerassistenzsysteme und Fahrfunktion: Fahrerassistenz, automatisiertes Fahren, kooperative Fahrfunktionen, von Sensorik bis Fahrerpsychologie
Institut für Energiewandlung und –speicherung (EWS): Leistungselektronik, hybride Fahrzeugantriebe
Institut für Mess-, Regel- und Mikrotechnik: automatisiertes Fahren, Fahrerassistenzsysteme, Elektromobilität (zwei Prüfstände)
driveU (Daimler Research Institute for Vehicle Environment Perception at Ulm University): Innovationszentrum der Daimler AG und der Universität Ulm, Fahrerassistenzsysteme, Fahrzeugsicherheit, autonome Fahrfunktionen
Tech Center a-drive: Technologien zur robusten Wahrnehmung, gesellschaftliche Akzeptanz hochautomatisierter und autonomer Fahrfunktionen

Hochschule Ulm:

Institut für Energie- und Antriebstechnik: Brennstoffzellentechnologie Elektrische Antriebe und Leistungselektronik
Institut für Fahrzeugsystemtechnik: Fahrzeugelektronik, Fahrzeugtechnik, Kraft- und Arbeitsmaschinen, Mobilhydraulik, Strömungstechnik, Strukturmechanik, Akustik
Forschungsbereiche: Automotivecenter, Elektromobilität, Fahrerassistenzsysteme, Fahrzeuge und Simulation
Bachelorstudiengang Fahrzeugtechnik

Außeruniversitäre Einrichtungen:

ZSW Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung BW, Standort Ulm: Wasserstofftechnik insb. Batteriespeicher, Brennstoffzellen
Helmholtz-Institut Ulm (HIU) Electrochemical Energy Storage: elektrochemischen Batteriekonzepte, zukunftsfähige Energiespeicher für den stationären und mobilen Einsatz